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商品訊息功能
商品訊息描述
Micro USB+Lightning雙接頭
■ 適用於iPhone、安卓、WP等設備
■ 特別設計軸心，堅硬不會斷裂
■ 滑扣式上蓋，形如一體的保護
■ 同心軸設計，360度隨心轉
■ 頂針式轉盤觸點，無線路繞死之憂
活動產品生日送禮推薦註：線材僅支持充電，不含同步或數據功能
雙插頭，應用廣泛
廣泛支持各種手機，一線走天下
■ Lightning接頭
適用於iPhone6/5/5S/5C、iPad mini、iPod手機及平板電腦等。
■ Micro USB接頭
適用於安卓系列、WP系列手機等各種以Micro USB接頭為充電接頭之電子設備。
滑動式上蓋，形如一體的結實
滑板式結構，在變換接頭時向後滑出即可轉動接頭，合起來後起到固定作用，增加整體硬度。
特別設計的加強軸心不易斷裂，在正常使用情況下，無需擔心損壞問題。
專利技術，頂針式觸腳連接
非拉線方式，不會纏繞。轉頭與底座採用頂針式觸腳與底座電路轉盤連接，360度隨意轉動，耐用不易壞。
2A銅心線材，快速充電
支持高達2A電力輸出，充電效率高。
高品質插頭，拔插順滑、持久耐用。
TPE材質寬扁線
一般的圓形線容易打結纏繞，整理傷神費時。寬扁線段設計，手感舒適滑順、不易打結纏繞，方便攜帶。
商品訊息特點
6色任選，Micro USB+Lightning雙接頭
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美國總統川普宣布退出TPP後，智利日前邀請中國大陸、南韓與其成員國代表開會，商討下個階段全球貿易規則的發展方向，對於台灣的影響，經濟部部長李世光今（13）日出席立法院經委會前受訪時表示，經濟部已經在密切注意當中，目前台灣也正在積極加強跟不同國家談判的架構，會持續努力。
經濟部部長李世光今日出席立法院經濟委員會，針對經濟作業基金、經濟特別收入基金、核能發電後端營運基金及地方產業發展基金預算審查並詢答。
針對智利日前邀請中國大陸、南韓參加本周TPP（跨太平洋夥伴協定）會議，商討下個階段全球貿易規則的發展方向，這是自美國總統川普上任宣布退出TPP後，其他成員國首度召開會議，外界預測中國大陸會順勢填補美國的空缺，引發關注。
對此，李世光表示，任何區域整合、國際經濟的合作都是重要的，這次TPP邀請中國大陸與南韓參加，在這個架構底下法規自由度有差別，經濟部會密切注意。
李世光指出，目前台灣正在積極加強跟不同國家談判的架構，各個部會都會配合加入，會持續努力。
台中市政府自去年起推動公車路網改革計畫，新闢幹線公車、鐵路高架化接駁、整併重疊公車路線及檢討無效班次，將運輸資源投入偏鄉，透過公車路網改造，提升整體搭乘人數。相較103年總運量1.23億人次，105年成長至1.35億人次，兩年共增1,240萬人次，總行駛里程數也同步增加500萬公里，除讓公車整體涵蓋服務範圍更為增加外，也因此減緩一例一休制度對大眾運輸業的影響。（如圖）
交通局長王義川說，過去公車路線長度不斷延長與重疊，造成運輸資源重複浪費，必須要從路網及機制改革著手，並藉由智慧交通等創新技術的導入，如建立公車車聯網等，提升公車營運效率與品質，全面來解決。
交通局透過大數據分析，去年陸續推出500路、700路、900路及200路跳蛙式幹線公車加強服務學生族群，也辦理東山路公車路廊整併，將16路、21路及31路等3條路線整併為21路1條路線，31路原本車輛資源轉移投入至152路區間車，也解決神岡地區民眾久候上不了車問題。
另85路整併轉型為太平區往返太原火車站的接駁公車，擴大公車服務及路線永續經營，讓更多市民享有公車的便利。
林佳龍上任2年來，交通局已規劃新闢10幾條路線，也不斷調整路線滿足學生及偏遠地區民眾公車需求；例如658路公車為大安區第1條直達台中市中心公車路線，讓長輩就醫不必再靠家人親自接送，公車路線數由103年的203條，至今已超過210條，兩年來總載客數增加約1240萬人次，總行駛里程增加約500萬公里，公車服務更便利與多元。
王義川指出，以前8公里免費是採人次補貼，導致業者集中經營市區熱門路線，難以協調業者接駛地方殷殷企盼的偏遠地區路線，10公里免費後改由里程補貼為主、人次補貼為輔，引導業者將運輸資源由高度重疊的黃金路線轉移至偏鄉。
王義川強調，近期輿論熱烈討論一例一休對於大眾運輸業的影響，因交通局已知道一例一休會實施，因此自去年起適時推動公車路網改革，整併及減少高重疊路線不必要的資源浪費，讓駕駛員有更足夠的時間休息，並減輕體力的負擔，減緩一例一休的影響，未來交通局將持續檢討公車路線以及班次，推動公車路網改革，以實現運輸資源分配的公平正義。
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